ПЕРСОНАЛЬНАЯ ЛЕТАЮЩАЯ ТАРЕЛКА ОБОЙДЕТСЯ В $90 ТЫСЯЧ
16.06.2008 // 13:27
Ученые из Университета Флориды подали патентную заявку на проект летающей тарелки, точнее "бескрылого электромагнитного летательного аппарата". Разработанный прототип не обладает большими размерами, диаметр машины составляет менее 15 см. В описании проекта, например, указано, что этот летательный аппарат способен нести полезную нагрузку.
Изобретение имеет оригинальную схему: она основана на принципах магнитогидродинамики. Как сообщается, электроды покрывают поверхность тарелки и ионизируют окружающий воздух, превращая его в плазму, что позволяет тарелке взлетать (вертикально), двигаться и зависать в воздухе. Также корпус лишен движущихся частей, что делает тарелку более надежной.
Теоретически даже возможно изготовить и намного большую летательную машину, но единственная проблема заключается в том, что в мире отсутствуют батареи достаточной мощности.
Кстати, два года назад одна из американских компаний начала производство 2-местных летающих тарелок, – M200G. Ожидается, что в продажу таковые поступят уже в этом году примерно по $90 тысяч. Сами аппараты готовы и многократно испытаны – они действительно вертикально взлетают и садятся. Можно смело сказать, что мечта о летающем автомобиле фактически сбылась!
Диаметр тарелки – 3 метра, высота около метра. Крейсерская скорость – 80-120 км/ч, максимальная – 160 км/ч. Запас хода тоже 160 км. А высота полёта ограничена электроникой на уровне трёх метров. И что немаловажно, для управления тарелкой не потребуется какого-то значительного обучения и даже получения специальной лицензии: купил – по-быстрому разобрался в простом интерфейсе – и полетел.
Серийное производство и впрямь стартовало: компания заявляет о возможности выпускать по одному фюзеляжу в день. А все заинтересованные в покупке M200G могут зарезервировать себе машину и внести за неё первый взнос. Как только транспортное средство будет полностью готово к выходу на рынок, его создатели устроят презентацию в Дэвисе, Калифорния.
Главные элементы M200G – восемь моторов Rotapower, производящие больше двух лошадиных сил на фунт (453 грамма) своего веса. Эта модернизированная версия двигателей Ванкеля питается смесью – 70% этанол, 30% вода (налицо экологичность) – и, как утверждает доктор Моллер, чрезвычайно мощна, надёжна, безопасна и недорога.
Безопасность аппарата обещают на самом высоком уровне. Во-первых, все восемь контролируемых компьютером моторов работают независимо и не должны отказать все сразу. Отказ одного двигателя ничем не страшен, а если следом заглохнет второй – приземлиться можно: посадка будет жёсткой, но не смертельной (тем более, что в оснащение тарелки войдут подушки безопасности).
Во-вторых, самих компьютеров на борту – несколько, и они не только ограничивают высоту полёта, но и автоматически выравнивают машину. В-третьих, используемая топливная смесь не может воспламениться вне двигателя и вообще – горит очень медленно в течение короткого времени. Сами топливные баки будут ударопрочные. В-четвёртых, принцип "винт в кольце" гарантирует, что лопасти никого не зацепят и сами ни обо что не разобьются.
В целом же, M200G позиционируется почти как лёгкий вертолёт, но более безопасный и потенциально менее дорогой.
Редакция может не разделять мнения автора публикаций. Перепечатка материалов приветствуется со ссылкой на http://president.org.ua e-mail редакции: president аt president.org.ua, тел. 8(067)4085756 Код для экспорта новостей вы можете получить здесь.
